媒體動(dòng)態(tài)
青島機(jī)場(chǎng)T1出發(fā)區(qū)燈箱廣告價(jià)格怎么樣
文章來源:青島機(jī)場(chǎng)出發(fā)區(qū)燈箱廣告價(jià)格-全媒通人氣:2150發(fā)表時(shí)間:2020-04-24 15:57:32【小中大】
青島機(jī)場(chǎng)燈箱廣告媒體基本分布于國(guó)內(nèi)到達(dá)、出發(fā)廊橋內(nèi),到達(dá)出發(fā)旅客近距離接觸,廣告無干擾,到達(dá)出發(fā)率高, 機(jī)場(chǎng)燈箱廣告媒體所在之處為到達(dá)、出發(fā)客流必經(jīng)區(qū)域,100%覆蓋到達(dá)、出發(fā)旅客燈箱廣告畫幅巨大,視覺沖擊力強(qiáng),那么投放青島機(jī)場(chǎng)出發(fā)區(qū)燈箱廣告價(jià)格怎么樣呢?
青島機(jī)場(chǎng)T1出發(fā)區(qū)燈箱廣告價(jià)格
1、媒體位置:手續(xù)廳,B、C值機(jī)島之間燈箱
媒體編號(hào):CT-Q6-T1、CT-Q7-T1
媒體尺寸:17×4m=68㎡/個(gè)
媒體數(shù)量:2塊
媒體報(bào)價(jià):48萬元/塊/月,480萬元/塊/年(78萬元/2塊/月,780萬元/2塊/年)
制作安裝費(fèi):1.25萬元/塊/次,2.5萬元/2塊/次
2、媒體位置:出發(fā)廳通往到達(dá)廳的扶梯對(duì)面梯眉燈箱
媒體編號(hào):CT-Q10-T1
媒體尺寸:7*2.6m=18.2㎡
媒體數(shù)量:1塊
媒體報(bào)價(jià):12萬元/塊/月,120萬元/塊/年
制作安裝費(fèi):0.5萬元/次
3、媒體位置:T1二層國(guó)內(nèi)出發(fā)安檢后落地動(dòng)感燈箱
媒體編號(hào):CA-DG1-T1
媒體尺寸:3.2*9.76m=31.23㎡
媒體數(shù)量:1塊
媒體報(bào)價(jià):68萬元/塊/月,680萬元/塊/年
制作安裝費(fèi):1.3萬元/次
4、媒體位置:T1航站樓出發(fā)安檢后燈箱
媒體編號(hào):CA-Q3-T1
媒體尺寸:5.5*3m=16.5㎡/個(gè)
媒體數(shù)量:1塊
媒體報(bào)價(jià):12.8萬元/塊/月,128萬元/塊/年
制作安裝費(fèi):0.2萬元/次
5、媒體位置:T1國(guó)內(nèi)安檢通道旁邊燈箱
媒體編號(hào):CT-Q1-T1
媒體尺寸:5.6×2.7 m=15.12㎡/個(gè)
媒體數(shù)量:1塊
媒體報(bào)價(jià):22萬元/塊/月
制作安裝費(fèi):0.27萬元/次
6、媒體位置:T1航站樓廊橋彎道燈箱
媒體編號(hào):LG11-Q1-T1至LG18-Q8-T1
媒體尺寸:3*1.3m=3.9㎡/個(gè)
媒體數(shù)量:1塊
媒體報(bào)價(jià):48萬元/塊/月,480萬元/塊/年
制作安裝費(fèi):0.48萬元/次
7、媒體位置:出發(fā)廳11,15、16,17、18號(hào)登機(jī)口之間墻面燈箱
媒體編號(hào):CA-Q1-T1、CA-Q2-T1、CA-Q3-T1、CA-Q4-T1、CA-Q5-T1
媒體尺寸:燈箱大小位置不一樣,具體咨詢?nèi)酵?/span>
媒體數(shù)量:5塊
媒體報(bào)價(jià):
5萬元/塊/月,50萬元/塊/年(CA-Q1-T1)
5.8萬元/塊/月,58萬元/塊/年(CA-Q5-T1)
8.8萬元/塊/月,88萬元/塊/年(CA-Q2-T1)
12.8萬元/塊/月,128萬元/塊/年(CA-Q3-T1)
13.8萬元/塊/月,138萬元/塊/年(CA-Q4-T1)
制作安裝費(fèi):
0.17萬元/次(CA-Q1-T1、CA-Q2-T1、CA-Q5-T1)
0.2萬元/次(CA-Q3-T1)
0.22萬元/次(CA-Q4-T1)
8、媒體位置:出發(fā)廳,旅客休息區(qū)域通風(fēng)口燈箱
媒體編號(hào):CA-TF1-T1至CA-TF5-T1
媒體尺寸:1.6*2.2m*2面=7.04㎡/個(gè)
媒體數(shù)量:5根
媒體報(bào)價(jià):16萬元/5根/月,160萬元/5根/年
制作安裝費(fèi):0.7萬元/個(gè)/次
9、媒體位置:1號(hào)航站樓出發(fā)遠(yuǎn)機(jī)位燈箱
媒體編號(hào):CY-Q1-T1至CY-Q8-T1
媒體尺寸:4*2.4m、4*1.6m
媒體數(shù)量:8塊
媒體報(bào)價(jià):60萬元/塊/月,600萬元/塊/年
制作安裝費(fèi):1.7萬元/個(gè)/次
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