成都地鐵列車(chē)廣告投放價(jià)格

　　提起近幾年國(guó)內(nèi)熱門(mén)的旅游城市，成都絕對(duì)榜上有名!成都地鐵讓更多的市民不要再為公交車(chē)的擁擠而煩惱。地下交通的容量大、速度快、準(zhǔn)點(diǎn)率高等特點(diǎn)彌補(bǔ)了單一地面交通的不足。同時(shí)也滿(mǎn)足了日益增多的外來(lái)游客在成都的出行需求。有數(shù)據(jù)顯示，截至2019年4月4日，成都地鐵同年第六次單日客流破紀(jì)錄，線網(wǎng)總計(jì)客運(yùn)量470.34萬(wàn)乘次。

所以，投放成都地鐵廣告不僅能借勢(shì)這一全面覆蓋成都東西南北中主要的商圈、高校和交通樞紐的交通線路，更是品牌鏈接世界舞臺(tái)的價(jià)值橋梁。今天全仔給您講解的就是成都地鐵列車(chē)廣告的投放價(jià)格。

　　媒體類(lèi)型：品牌列車(chē)媒體

　　2號(hào)線品牌列車(chē)報(bào)價(jià)：28.8(76塊看板+8塊12封燈箱)，20.8(28塊看板+8塊12封燈箱)

　　2號(hào)線品牌列車(chē)報(bào)價(jià)：13.8萬(wàn)元/列/單邊/4周(38塊看板+4塊12封燈箱)，10.8萬(wàn)元/列/單邊/4周(14塊看板+4塊12封燈箱)

　　7號(hào)線環(huán)線列車(chē)報(bào)價(jià)：32.8萬(wàn)元/列/4周(92塊看板+8塊12封燈箱)，16.8萬(wàn)元/列/4周(46塊看板+4塊12封燈箱)

10號(hào)線機(jī)場(chǎng)列車(chē)報(bào)價(jià)：32.8萬(wàn)元/列/4周(92塊看板 +8塊12封燈箱)

　　媒體類(lèi)型：經(jīng)典內(nèi)包車(chē)媒體

　　2號(hào)線經(jīng)典內(nèi)包車(chē)報(bào)價(jià)：

　　52.8萬(wàn)元/列/4周(車(chē)廂看板+車(chē)門(mén)車(chē)身貼+車(chē)門(mén)玻璃貼+車(chē)窗玻璃貼+座椅側(cè)貼)

　　7號(hào)線環(huán)線內(nèi)包車(chē)報(bào)價(jià)：

　　52.8萬(wàn)元/列/4周(車(chē)廂看板+車(chē)窗貼+車(chē)門(mén)貼+車(chē)門(mén)玻璃貼+車(chē)椅側(cè)貼+車(chē)頂貼+車(chē)身側(cè)貼+地貼)

　　10號(hào)線環(huán)線內(nèi)包車(chē)報(bào)價(jià)：

46.8萬(wàn)元/列/4周(車(chē)廂看板+車(chē)窗貼+車(chē)門(mén)貼+車(chē)門(mén)玻璃貼+車(chē)椅側(cè)貼+車(chē)頂貼+車(chē)身側(cè)貼+地貼)

　　媒體類(lèi)型：1、3、4號(hào)線品牌列車(chē)媒體

　　1號(hào)線品牌列車(chē)套裝報(bào)價(jià)：

　　28.8萬(wàn)元/全線/4周(70塊海報(bào)+8塊12封燈箱)，15.8萬(wàn)元/單邊/4周(35塊海報(bào)+4塊12封燈箱)

　　3號(hào)線品牌列車(chē)套裝報(bào)價(jià)：

　　23.8萬(wàn)元/全線/4周(74塊海報(bào)+8塊12封燈箱)，13.8萬(wàn)元/單邊/4周(37塊海報(bào)+4塊12封燈箱)

　　4號(hào)線品牌列車(chē)套裝報(bào)價(jià)：

　　23.8萬(wàn)元/全線/4周(74塊海報(bào)+8塊12封燈箱)，13.8萬(wàn)元/單邊/4周(37塊海報(bào)+4塊12封燈箱)

　　1、3、4號(hào)線品牌列車(chē)風(fēng)暴套裝報(bào)價(jià)：

　　62.8萬(wàn)元/3列/雙邊(218塊海報(bào)+8塊12封燈箱)

　　40.8萬(wàn)元/3列/單邊(109塊海報(bào)+8塊12封燈箱)

　　148.8萬(wàn)元/9列/雙邊(654塊海報(bào)+8塊12封燈箱)

　　88.8萬(wàn)元/9列/單邊(327塊海報(bào)+8塊12封燈箱)

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