媒體動(dòng)態(tài)
石家莊地鐵車廂廣告有哪些媒體優(yōu)勢(shì)？
文章來(lái)源：m.yktvfitness.com人氣：3980發(fā)表時(shí)間：2022-07-14 11:41:49【小中大】
2017年自石家莊地鐵開(kāi)通以來(lái)，日益成為沿線市民出行的首選，越來(lái)越多市民喜歡乘地鐵出游。石家莊地鐵現(xiàn)日均客流26.2萬(wàn)人次，單日最高客運(yùn)人數(shù)38.1萬(wàn)，石家莊地鐵廣告也因此備受各大品牌重視。
1、形象旗艦 品牌專列
列車是地鐵的核心，也是最能彰顯品牌價(jià)值的高端媒體。
以列車為品牌載體，打造?輛獨(dú)?無(wú)二的“品牌專列”，是品牌進(jìn)行地鐵營(yíng)銷推?的最佳方式，也是最具傳播?、影響?和話題性、最能體現(xiàn)品牌實(shí)力的地鐵廣告投放方案。
地鐵車廂是廣告?zhèn)鞑ヅc觸達(dá)的黃金場(chǎng)景
時(shí)間保證：乘客平均在地鐵車廂內(nèi)的停留時(shí)間近20分鐘，有充足的時(shí)間接觸?告，重復(fù)乘坐，重復(fù)記憶。
獨(dú)占保證：選擇組合資源，?個(gè)品牌獨(dú)占?列地鐵，視野之內(nèi)，全無(wú)競(jìng)爭(zhēng)和干擾。
到達(dá)保證：廣告與消費(fèi)者近在咫尺，不得不看的迫視性媒體。
創(chuàng)意空間：地鐵車廂廣告真正實(shí)現(xiàn)了對(duì)地鐵內(nèi)部的全角度覆蓋，全景化的呈現(xiàn)?式和沉浸式的接觸體驗(yàn)，給了地鐵車廂?告更多創(chuàng)意上的可能性，能夠?qū)崿F(xiàn)許多傳統(tǒng)平面媒體?法實(shí)現(xiàn)的新鮮玩法
互動(dòng)空間：地鐵車廂廣告近距離、沉浸式的呈現(xiàn)方式，結(jié)合靜止、放松的乘客，為數(shù)字營(yíng)銷和互動(dòng)營(yíng)銷提供了得天獨(dú)厚的條件。眾多的案例數(shù)據(jù)表明，地鐵車廂內(nèi)乘客的互動(dòng)參與度要遠(yuǎn)高于其他媒體和場(chǎng)景。
覆蓋量大：自開(kāi)通以來(lái)，石家莊地鐵1、2、3號(hào)線日均載客近30萬(wàn)人次，月均載客約900萬(wàn)人次。單輛列?日均載客2萬(wàn)人次，月均載客60萬(wàn)人次。
覆蓋面廣：列車是流動(dòng)的媒體，能夠覆蓋線路上全部站點(diǎn)的乘客人群，相較其他路徑型地鐵媒體，地鐵車廂廣告不受站點(diǎn)大小影響，廣告覆蓋更加穩(wěn)定高效。
總之，石家莊地鐵車廂廣告的明顯優(yōu)勢(shì)，使之成為眾多品牌進(jìn)行地鐵廣告投放地首選媒體，原因就在于地鐵車廂內(nèi)數(shù)量巨大且密集的乘客群體，為地鐵車廂廣告實(shí)現(xiàn)高效率的傳播提供了有效保障。
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